一、IC卡与ID卡界说
IC卡全称集成电路卡（Integrated Circuit Card），又称智能卡（Smart Card）。可读写，容量大，有加密功用，数据记载牢靠，运用更便利，如一卡通体系、花费体系等，其时主要有PHILIPS的Mifare系列卡。
ID卡全称身份辨认卡（Identification Card），是一种不行写入的感应卡，含固定的编号，主要有台湾SYRIS的EM格局、美国HID、TI、MOTOROLA等各类ID卡。
二、为何IC卡要做初始化（即加密）作业，而ID卡不必？
1、IC卡在运用时，必需求先经过IC卡与读写设备间特有的双向密钥认证后，才调进行有关作业，然后使整个体系具有极高的安全保证。
所以，就必须对出厂的IC卡进行初始化（即加密），意图是在出厂后的IC卡内生成不行破解的一卡通体系密钥，以保证一卡通体系的安全发放机制。
2、IC卡初始化加密后，交给用户运用时，客户经过IC卡发行体系，又将各用户卡生成自个体系的专用密钥。
这样，就保证了在其它用户体系发行的用户卡不能在该体系运用，保证了体系的专一性，然后保证了体系的安全运用机制。
3、ID卡与磁卡相同，都只是运用了“卡的号码”算了，卡内除了卡号外，无任何保密功用，其“卡号”是戳穿、显露的。所以说ID卡就是“感应式磁卡”，也就根柢谈不上需求仍是不需求初始化的疑问。
4、初始化进程为何不交由用户自个做呢？这是因为：
1）、若是由用户自个初始化，就不能防备用户内部人员作弊。因为用户在运用一卡通体系时，若有职工用社会上买来的卡随意初始化，便可随意发行成住户才调运用的住户卡，乃至可随意给卡充值花费，这不只将构成严厉作弊效果，也将致使一卡通体系的安全呈现运用机制上的严厉缝隙。
2）、别的，若用户买到残次出厂卡自个初始
化，而在体系上不能运用，则会使体系运用功用不良或瘫痪，这将构成事故责任不清。
3）、初始化进程在厂家实施，主要是IC卡安全密钥认证机制的根柢需求，也是IC卡体系集成商的行规。就像城市公共交通IC卡相同，这些卡在交给公交体系运用前，每张卡的密钥都要进行出厂加密操控。
4）、若是因用户缺少专业性处置而若是丢掉了初始化授权用的密钥卡，用户和厂家将无法补用该卡。所以，初始化作业由厂家做，才有安全保证。
三,IC卡体系与ID卡体系的对比
1.安全性:
IC卡的安全性远大于ID卡.ID卡内的卡号读取无任何权限,易于仿制.IC卡内所记载数据的读取,写入均需相应的暗码认证,乃至卡片内每个区均有不相同的暗码保护,悉数保护数据安全,IC卡写数据的暗码与读出数据的暗码可设为不相同,供给了超卓分级处置方法,保证体系安全.
2.可记载性:
ID卡
不行写入数据,其记载内容(卡号)只可由芯片生产厂一次性写入,开发商只可读出卡号加以运用,无法依据体系的实习需求拟定新的号码处置原则.
IC卡不只可由授权用户读出许多数据,而且亦可由授权用户写入许多数据(如新的卡号,用户的权限,用户材料等),IC卡所记载内容可重复擦写.
3.存储容量:
ID卡只是记载卡号;而IC卡(比方Philips mifare1卡)能够记载约1000个字符的内容.
4.脱机与联网作业:
因为ID卡卡内无内容,故其卡片持有者的权限,体系功用操作要彻底依托于计算机网络路径数据库的支撑.
而IC卡本身已记载了许多用户有关内容(卡号,用户材料,权限,花费余额等许多信息),彻底能够脱离计算机路径作业,结束联网与脱机主动转换的作业方法,能够抵达大范围运用,少布线的需求.
5.一卡通拓展运用:
ID卡因为无记载,无分区,只能依托网络软件来处置各子体系的信息,这就大大添加对网络的依托;若是在ID卡体系结束后,用户欲添加功用点,则需求别的布线,这不只添加了工程施工难度,而且添加了不必要的出资.所以说,运用ID卡来做体系,难以进行体系拓展,难以结束真实的一卡通.
而IC卡存储区本身分为16个分区,每个分区有不相同的暗码,具有多个子体系独立处置功用,如榜首分区结束门禁,第二分区结束花费,第三分区结束职工考勤等等.充沛结束一卡通的意图,而且能够做到彻底模块化描绘,用户即便要添加功用点,也无需再布线,只需添加硬件和软件模块,这便于IC卡体系往后的随时晋级拓展,结束平稳晋级,削减重复出资.
比方:某小区曾建立了ID卡一卡通体系,但因为ID卡体系的上述坏处,体系无法投入平常运用,因此只能将该体系彻底报废,后改选用IC卡一卡通体系.
6.智能化体系的保护和作业:
比方:电脑发行了一张新的用户ID卡,就必须经过ID卡体系的网络,用人工方法将悉数ID卡号一个个下载到各ID卡读卡操控器中,不然ID卡被作为无效卡而不能运用;若要更改用户权限,则需在每个ID卡操控器上输入有权限的ID卡号.
又比方:在体系投入运用后常常要新增ID卡,则每新增一张卡或修改了某一张卡片的权限,就必需在该卡可用的悉数操控器上输入该卡片号码,这就添加了作业量。